（1）外部觀察法。觀察接線盒、繞組端（duān）部有無燒焦，繞組過熱後留下深褐色，並有臭味。

（2）探溫檢查法（fǎ）。空載運行20分鍾（發現異常時應馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過正常溫（wēn）度。

（3）通電實驗法。用電流表（biǎo）測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。

（4）電橋檢查。測量個繞組直流電阻，一般相差不應超過5%以上，如超過（guò），則電阻小（xiǎo）的一相有短路故障。

（5）短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼（gāng）片便（biàn）會產生振動。

（6）萬用表或兆歐表法。測（cè）任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書（shū）極小或為零，說明該二相繞組相間有短路。

（7）電壓（yā）降法。把三繞組串聯後通（tōng）入低壓安全交流電，測得（dé）讀書小的一組有短路故障。

（8）電流法。電機空載（zǎi）運行（háng），先測量三相電流，在調（diào）換兩相測（cè）量（liàng）並對比，若不隨電源調換而改變，較（jiào）大電流的一相繞組有短路結垢與排除。

漩渦式氣泵（bèng）的結垢與排（pái）除：漩渦（wō）式氣泵在應用過（guò）程中（zhōng），會由於工（gōng）藝用水、鈣鎂硬（yìng）度（dù）、PH值、電導率、總堿度、溫度等因素產生結垢現象（xiàng）。從而造（zào）成如下（xià）危害：1.增大非計劃（huá）停（tíng）機次數，造成生產間斷，影響裝置的生產效率。停機清洗，增加維修（xiū）費用和額（é）外的勞動負荷；2.增大化學品的消耗和汙染負荷；3.造成生產（chǎn）事（shì）故，減少設備壽命；4.增大能耗損失。傳統修複方法有停機化學清洗、停機（jī）高壓水（shuǐ）清洗、添加阻垢（gòu）劑、人（rén）工（gōng）機械清洗（xǐ）、停機拆卸更（gèng）換等方法，但較為費時費力，且修複效果並不理想。針（zhēn）對上述問題（tí），國外的維護方法多使用電子除（chú）垢儀解決。相對（duì）傳統維修方法，除垢儀（yí）在（zài）操作限製、防止管垢形成、防鏽預防細（xì）菌等方（fāng）麵更為出色，同時費用支出更少（shǎo），不汙染環境和水質，在漩渦式氣泵的維護保養方麵有了越來越多的應用。